ECUADOR: La Línea 1 del Metro de Quito fue inaugurada oficialmente antes del inicio de los servicios, con ceremonias oficiales que incluyeron una bendición del arzobispo. «La historia de Quito se contará antes y después de la llegada del metro», dijo el alcalde Santiago Guarderas Izquierdo, y se espera que la línea reduzca la congestión, reduzca los tiempos de viaje, se integre con el transporte terrestre y promueva el desarrollo económico.
Más de 50.000 personas participaron en visitas turísticas a las estaciones en los días posteriores a la ceremonia del 21 de diciembre.
La revisión de los servicios de pasajeros estaba programada para comenzar el 5 de enero, antes de la plena operación de ingresos, que está prevista para principios de marzo, pero Metro de Quito dijo Informe Metro Internacional que “debido a un problema en la plataforma digital que genera los códigos QR de los boletos, se ha retrasado la inducción dinámica”.
La línea de metro de 22 kilómetros va desde Quitumbe en el sur hasta El Labrador en el norte pasando por el centro de la ciudad, con 15 estaciones y una capacidad de 400.000 pasajeros por día.
Fue construido por un consorcio formado por Acciona (obra civil), CAF (material rodante), Bombardier Transportation/Alstom (señalización) y Siemens Mobility (electrificación).
Los 18 trenes de seis vagones tienen una longitud de 109 m, una capacidad para 1.230 pasajeros y circularán a una velocidad media de 38 km/h.
La empresa estatal de metro EPMMQ adjudicó a la empresa conjunta EOMMT 51:49 de Transdev y el Metro de Medellín de Colombia un contrato de operación luego de una licitación internacional. El contrato, firmado el 29 de noviembre, tiene un valor de 186 millones de dólares durante seis años. La EOMMT espera contratar y formar a unas 450 personas.
«Estamos orgullosos de aportar toda nuestra experiencia en la operación de sistemas de transporte público de alta capacidad adquirida en numerosas redes de todo el mundo, desde trenes regionales hasta metros, tranvías y autobuses de tránsito rápido», afirmó el presidente y director ejecutivo de Transdev, Thierry Mallet.
Tomás Andrés Ellejalde Escobar, Gerente General del Metro de Medellín, dijo que “este contrato es uno de nuestros logros más importantes. Esta es una oportunidad para nosotros de aportar nuestra experiencia, contribuir a la descarbonización y compartir nuestro conocimiento de relaciones con los clientes con un país vecino”.
