Se rumorea que se está considerando vender participaciones en la terminal del principal puerto de Brasil.

(Bloomberg) — Rumo SA, el mayor operador ferroviario independiente de Brasil, está considerando vender su participación en una terminal ubicada en el puerto más grande de América Latina, según personas familiarizadas con el asunto.

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Rumo, controlado por el conglomerado de energía e infraestructura Cosan SA, ha contratado al Banco Itaú BBA SA mientras considera la venta de la terminal T39 en el puerto de Santos, dijeron las personas, hablando bajo condición de anonimato porque las conversaciones no son públicas.

El activo ha despertado el interés de los comerciantes agrícolas, dijeron las personas, y se negaron a dar una estimación de cuánto podría alcanzar la venta. Rumo tiene una participación del 50% en T39; El comercializador y procesador de soja Caramuru Alimentos SA posee la otra mitad.

Rumo, Itaú y Karamuru declinaron hacer comentarios.

El año pasado, Rumo vendió una participación del 80 por ciento en dos terminales en el puerto de Santos a Corredor Logistica e Infraestrutura SA, conocida como CLI, por 1.400 millones de reales (277 millones de dólares). En ese momento, la unidad de gestión de activos de Macquarie Group Ltd. acordó adquirir una participación del 50% en CLI, lo que le ayudó a financiar la adquisición.

Rumo opera aproximadamente 13.500 kilómetros (9.000 millas) de líneas ferroviarias que conectan estados agrícolas, incluido el principal productor de soja Mato Grosso, con terminales de exportación. Las acciones de la empresa han subido un 22% este año.

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